| Àâòîõèìèÿ Kamoil Pilot |
|
|
| |
Ðîçíèöà |
|
ò/ô (044) 425-20-68, 425-50-22,
óë. Ýëåêòðèêîâ, 21 |
|
ò/ô (044) 559-23-20,559-91-07,
óë. Êðàñíîãâàðäåéñêàÿ, 22-À |
| |
Îïò |
|
ò/ô.(044) 573-32-04, óë.
Ãðîäíåíñêàÿ, 32-À |
| |
Óñëóãè ÑÒÎ ÃÀÇ |
|
ò/ô.(044) 573-22-11, óë.
Ãðîäíåíñêàÿ, 32-À |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ÀÂÒÎÕÈÌÈß |
|
|
|
|
ÊÀMOIL Ïèëîò |
|
|
|
| 1 |
ÀÍÒÈÔÐÈÇ -36 5ë Ïèëîò |
øò |
|
|
| 2 |
ÀÍÒÈÔÐÈÇ ÊÎÍÖ-72 5ë
Ïèëîò |
øò |
|
|
| 3 |
ÒÎÑÎË ÊÎÍÖ-80 1ë
Ïèëîò |
øò |
|
|
| 4 |
ÒÎÑÎË ÊÎÍÖ-80 5ë
Ïèëîò |
øò |
|
|
| 5 |
Æ-ÒÜ ÎÌÛÂÀÒÅËß -35Ñ
3ë |
øò |
|
|
| 6 |
Æ-ÒÜ ÎÌÛÂÀÒÅËß
-30.-35 Ñ 1ë |
øò |
|
|
| 7 |
ÂÎÄÀ ÄÈÑÒÈË. 1Ë |
øò |
|
|
| 8 |
ÌÎÌÅÍÒ-1 50 ìë. |
øò |
|
|
| 9 |
ÑÓÏÅÐ-ÌÎÌÅÍÒ 3 ãð. |
øò |
|
|
| 10 |
Ò.Æ. ÐÎÑÄÎÒ-4 0,455êã |
øò |
|
|
| 11 |
ÒÎÑÎË ÂÀÌÏ êîíö 5ë |
øò |
|
|
| 12 |
ÒÎÑÎË À-40 5 ÊÃ |
øò |
|
|
| 13 |
ÒÎÑÎË À-40 1 ÊÃ |
øò |
|
|
| 14 |
ÐÀÑÒÂÎÐÈÒÅËÜ áåç
ïðåêóðñ 647 1Ë |
øò |
|
|
| 15 |
ÐÀÑÒÂÎÐÈÒÅËÜ 646 1Ë |
øò |
|
|
| 16 |
Ò.Æ.ÍÅÂÀ 1Ë |
øò |
|
|
| 17 |
Ò.Æ.ÍÅÂÀ 0,455 êã |
øò |
|
|
| 18 |
ÆÈÄÊÎÑÒÜ ÎÌÛÂÀÒÅËß
-80 (1Ë) |
øò |
|
|
| 19 |
ÒÎÑÎË À-40 (10êã.) |
øò |
|
|
| 20 |
Ò.Æ.ÐÎÑ DOT-4 /0,91êã/ |
øò |
|
|
| 21 |
ÝËÅÊÒÐÎËÈÒ 6 ÊÃ. |
øò |
|
|
| 22 |
ÎÌÛÂÀÒ ÑÒÅÊËÀ
-30, 5ë |
øò |
|
|
| 23 |
ÑËÀÉÄÅÐ-2000 160
ìë.** |
øò |
|
|
| 24 |
ÏÐÎÌ.ÑÈÑÒ.ÂÏÐ.ÄÈÇÅË.ÐÅÒRO |
øò |
|
|
| 25 |
ÎÌÛÂÀÒÅËÜ ÑÒÅÊËÀ
-40-80 3Ë |
øò |
|
|
| 26 |
Ñ-ÊÀ ÃÐÀÔÈÒÍÀß 0,4
ÊÃ. |
øò |
|
|
| 27 |
Ñ-ÊÀ ËÈÒÎË-24 800Ã |
øò |
|
|
| 28 |
Ñ-ÊÀ ØÐÓÑ-4 420Ã |
øò |
|
|
| 29 |
Ñ-ÊÀ ÔÈÎË-2Ó 0,42ÊÃ |
øò |
|
|
| 30 |
Ñ-ÊÀ ÑÎËÈÄÎË Æ.150Ã. |
øò |
|
|
| 31 |
Ñ-ÊÀ ØÐÁ-4 150Ã |
øò |
|
|
| 32 |
ÝËÅÊÒÐÎËÈÒ ÊÈÑËÎÒÍ.
1Ë. |
øò |
|
|
| 33 |
ÝËÅÊÒÐÎËÈÒ
ÊÈÑËÎÒÍ.5Ë. |
øò |
|
|
| 34 |
ÎÌÛÂÀÒÅËÜ ÑÒÅÊËÀ -30
-40 1Ë |
øò |
|
|
| 35 |
ÌÀÑÒÈÊÀ ÌÊÃ
"ÀÂÀÍÒ" |
øò |
|
|
| 36 |
ÃÐÓÍÒ ÃÔ-021 ñåðûé
×åðíîâöû 1êã. |
øò |
|
|
| 37 |
ÑÌÀÇÊÀ ËÈÒÎË-24 0,4 ÊÃ |
øò |
|
|
| 38 |
ÑÌÀÇÊÀ ÔÈÎË-2Ó
(150ãð.) |
øò |
|
|
| 39 |
ÀªÐÎÇÎËÜ
ÓÍÈÂ.200ìë.WD-40 |
øò |
|
|
| 40 |
ÀÍÒÈÔÐÈÇ -40Ñ 5êã |
øò |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|